AC Stag DPI с монтаж

  FSI, TFSI, TSI, GDI, ECOBOOST, SIDI, CGI, DISI, SKYACTIV-G, THP, JTS, D4, VTI DIG и др. двигатели с директно впръскване изискват много познания за конвертиране. Познания свързани с емулиране на сигналите, управление на помпите за високо налягане (често управлявани от отделен контролер), формиране на широчина на импулса на инжекторните (управлявани по широко импулсна модулация). Отделно трябва да се вземе предвид и фактът, че много от двигателите правят по няколко дози на впръскване в един цикъл, а при най-новите автомобили пълненето е комбинирано (DUAL Injection), което се състои от директно впръскване + многоточково (DI+MPI). Най-специфичната част от конвертирането е настройката на системата. Необходимо е минимално подаване на бензин по време на работата на газ, за охлаждане и промиване на бензиновите дюзи, тъй като работната им част се намира вътре в горивната камера на цилиндровата глава и е подложена на много високи температури и директен пламък. Ние като инсталатори, притежаваме значителен опит и всички знания в тази област. Усъвършенстваните контролери и софтуери, които позваме имат много възможности за настройки и регулиране. За повече информация, моля позвънете на тел. +359 895 755 558 - инж. Марио Христов.

Напишете отзив

Вашето име:


Вашият отзив: Забележка: не въвеждайте HTML код, тъй като той няма да бъде интерпретиран, а ще се покаже като текст!

Рейтинг: Лош           Добър

Въведете кода в полето по-долу: